VijzelCourant nr 30 online

Lees de nieuwe VijzelCourant hier: editie 30. Met informatie over de aankomende tentoonstelling met oude stadsfoto’s bij het Stadsarchief; de graftombe die de metro-ingang ‘siert’; nieuwe en oude ondernemers in de straat en een interview met de kunstenares die het prachtige ‘street-art’ portret maakte van Amy Winehouse. Ook van belang: Ondernemers Vereniging De Vijzel heeft aan de bel getrokken bij de burgemeester. Er zijn op dit moment NEGEN gemeentelijke projectteams bezig met onze straat (o.m. Rode Loper, Noord/Zuidlijn, afsluiten Munt, herinrichting Weteringcirquit, vervanging bruggen). OV De Vijzel wil graag overal over meepraten, dat is broodnodig! Ook voor de gemeente Amsterdam

Brief inspraak tegen voorgestelde wijzigingen Voorlopig Ontwerp Vijzelstraat

Dit is de brief die we namens de Ondernemers Vereniging aan de Raadsleden hebben gestuurd om duidelijk te maken dat wij het niet eens zijn met de voorgenomen halte tussen Carlton Hotel en Pathe De Munt. Geachte Raadsleden, Hoewel er geen tekening is en in de raadsvoordracht erg veel verschillende punten staan, hoop ik dat onderstaande wel duidelijk is. Met deze inspraak verzoeken wij u niet in te stemmen met alle voorgestelde wijzigingen in de verschillende ontwerpen van het project Rode Loper. – We willen vooral geen tramhalte tussen het Carlton Hotel en Pathe de Munt. – In alle sessies

Rode loper

Dit is de Rode Loper zoals de ondernemers en bewoners van de Vijzelbuurt het wensen. We hebben dit ontwerp als raadsadres gestuurd naar de Gemeente Amsterdam en vergeleken met het bestaande plan. De verschillen: Tramrails blijven liggen = grote besparing Auto’s delen rijbaan met tram = bredere stoep Ingang parkeergarage Vijzelgracht vanaf hoofdweg ipv ventweg Opheffen ventweg Weteringzijde = voetgangersgebied Brede boulevards op Muntplein en Vijzelstraat Vergelijk zelf via deze link (pdf) en laat ons en de Gemeente weten wat je ervan vindt!

Een waardige boulevard

Peter Doeswijk en Rente de Weerd De Rode Loper! Die achtervolgt ons al enkele jaren en het ziet er naar uit dat het ons de komende tijd intensief gaat bezig houden. Nog voor de verkiezingen van volgend jaar moeten er beslissingen genomen worden. We hebben overleg gehad met de stadsdeelvoorzitter en de projectdirecteur ‘Rode Loper’, Jeanine van Pinxteren en Lourens Loeven. We zetten voor u de gebeurtenissen en onze wensen nogmaals op een rijtje. Tramrails Rond 2004 is de tramrails op de Vijzelgracht 1,62 meter naar het westen verlegd i.v.m. de bouwput, met de belofte dat hij na het voltooien

Rode Loper

Lees hier de inspraakreactie van Stadgenoot en Vesteda tegen het ‘Ontwerp Rode Loper’. Meer aandacht voor voetgangers, een lagere snelheid voor auto’s, bomen, dit zijn enkele van de gebreken in het huidige plan van de Gemeente. De brief is gebaseerd op het onderzoek dat op initiatief van de Vereniging van Vrienden van de Vijzelstraat en Vijzelgracht is gehouden door Bureau B+B. Lees de brief hier: Brief inspraak Ontwerp Rode Loper (PDF)

Visie Vijzelstraat

Het ontwerp ‘Rode Loper’ van de Gemeente Amsterdam voorziet in een nieuwe inrichting van de staat van het Centraal Station tot en met het Weteringcirquit, de route waar ondergrond de Noord/Zuidlijn zal gaan lopen. Deze lange lijn moet als het ware een rode loper zijn voor de bezoekers van de stad. Een goed plan, maar het kan veel beter! Ondernemersvereniging De Vijzel onderzocht de wensen van de ondernemers aan de Vijzelstraat en de mogelijkheden. Wat willen we: – één tramspoor (zoals in de Utrechtse en Leidsestraat) – autoverkeer over de trambaan – 30 km zone – stoepen van 5 meter

Herprofilering Vijzelstraat: Wat vinden de ondernemers?

Straatmanager Natalia Walenkamp deed onderzoek naar de wensen en ideeën van de ondernemers aan de Vijzelstraat, Vijzelgracht en Nieuwe Vijzelstraat. Ondergronds is men aan het bouwen aan de Noord/Zuislijn, maar bovengronds verdient de route vanaf Centraal Station tot het Weteringcircuit ook een opknapbeurt. De gemeente heeft al plannen laten ontwerpen voor deze ‘Rode loper’, maar wat vinden wij? Lees het in onderstaande verslag.

css.php